シグナスX 4型 5型 RPM EX ハイモデルサスペンション 期間限定値下げ
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7425469803
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商品説明
シグナスX4型に使用していたサスペンションです。オイル漏れ、ショック抜けなどありません。手渡し可能某オークションにも出品中落札され次第削除します。gt380 タンク。付属品付いています。セロー225ビックタンク。YAMAHA RD250 RD250 タンク 外装。1~3型にも取り付け可能ただケツ上がりになります。GS400 タンク テール 外装セット。gt380 タンクキャップ 美品 当時物。レビュー
商品の評価:




4.3点(5121件)
- じゃーぱん
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- KING6714
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ゆう&こうママ
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ぎん5570
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- sungod3174
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- Jksうなぎ
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- pjdwpa
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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お店の情報
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